spotted in the wild - Paragliding the new Mistral 6

Noch ein interessantes Video ist die Tage entstanden :) Südwestlagen am Zettersfeld sind ja legendär. So waren auch die letzten Wochen einige super Soaringtage dabei. Wie sowas aussieht, zeigt dieses Video von Franz auf seinem Astral 6:

Soaring Astral 6 Lienz / 300 HM in 3 min

Auf unsere Reklamation hin wurde uns das schlechte Wetter der letzten Wochen mit feinster Speedriding und Paragliding  Wetterlage zurückerstattet. Die ruhige Winterthermik über dem Zettersfeld war die ideale Spielwiese für ein erstes Kennenlernen des brandneuen Mistral 6, dem "kleinen" Bruder des Astral 6 und es war dann wirklich nur die Kälte die einem nach 2 Stunden vom Himmel holt, so wie heute :) Verwöhnt von vielen Astral 6 Flügen, fühlte ich mich unter diesem neuen Flügel richtig wohl. Anbei ein paar Fotos :)

Was so manchen Swing Astral 6 Piloten ein wahres Grinsen ins Gesicht zaubert, hat nun die französische Gleitschirmzeitschrift Vol Libre in ihrer aktuellen Ausgabe bestätigt: der 2er mit einer 6,4er Steckung ist ein wahres Gleitwunder und der beste Intermediate Gleitschirm den es je gab! Bei einer Geschwindigkeit von 39 Km/h kommt der neue Swingflügel auf eine Gleitzahl von 9,45! Somit hat der Gleitkönig des letzten Jahres, Cayenne 3 von Skywalk,  wohl seinen Titel abgeben müssen. Die Franzmänner vergaben fast 100 Punkte, nur das weiße Untersegel fanden sie nicht so sexy :) naja wenn´s nur das ist, uns gefällts ;-)

Es wurde uns getwittert, dass im März 2010, Swing den neuen Mistral 6 (EN B) vorstellen wird. Der Schirm lehnt konstruktiv an den Astral 6 (LTF 2) an und greift ebenfalls auf die HAT (High Arc Technology) zurück. Die Streckung an der 6er Grenze lässt einiges an Leistung vermuten :) Weitere Details, 12km/h Geschwindigkeitszuwachs beim Beschleunigen und ein sehr unkompliziertes Handling . Den Mistral 6 soll es in 5 Größen geben, der VK Brutto liegt um die 3.290€. Infos unter www.swing.de

Sie suchen eine FLUGSCHULE für Drachen- und Gleitschirmfliegen, Drachenfliegen, Tandemfliegen, Paragleiten, Hängegleiten, Speedflying und Speedriding, Fußstartfähige Hängegleiter in Lienz, Osttirol und Umgebung? Hier über thermik.net die anlaufstelle für Fuststartfähigen Flugsport im Lienzer Talboden finden Sie den Kontakt zur Flugschule Bruno Girstmair (Bruno Girstmair), Beda-Weber-Gasse 4, 9900 Lienz 04852/65539, 0676/4775783 04852/65539 - Para-Delta-Flugschule, oder zu Flug Schule Blue Sky im Hochpustertal A - 9920 Sillian 83 Telefon: (+43) 04842 5176 Fax: (+43) 04842 20176 eMail: office-bluesky@aon.at.Wenn Sie also in Lienz, Iseltal oder im Pustertal Ihren ersten Gleitschirm oder Paragleitflug machen wollen, oder einen Tandemlflug mit dem Paragleittandem suchen, vermitteln wir Sie gerne kostenlos, verwenden Sie dazu unser Kontaktformular

Der Ausgangspunkt Zettersfeld ist ein wenig anspruchvoller als Sillian oder Greifenburg da zwei Talquerungen schon ganz am Anfang des Fluges liegen (Hochstein und Ederplan). Der Schwierigkeitsgrad ist Wetterabhängig. Ein Streckenflug Richtung Matrei bietet einen wunderschönen Blick auf den Venediger und den Glockner, den man bei guten Verhältnissen (größte Flughöhe 2002 - 4300m) auch überfliegen kann. Nach dem Flug, wird amLandeplatz was getrunken und manchmal auch gegrillt.

Lienz ist ein relativ ruhiges Fluggebiet. Start und Landeplätze sind auf einfachste Wege ohne großen körperlichen Aufwand zugänglich.Thermikgüte ist sehr gut und fängt schon früh im Jahr an Man kann normalerweise im Februar schon die ersten Thermikflüge machen. Im Winter haben wir bei Südwestlagen meist wunderschöne Soaringbedingungen am Zettersfeld, bei denen man schon Höhen von bis zu 3000 m erreichen kann. Das Toplanden am Startplatz ist bei einhalten der Flugregeln auch kein Problem.

Später im Frühjahr bis Sommer gibt es hier schon recht starke und anspruchsvolle Thermik, der man wenn man will mit der richtig gewählten Startzeit ausweichen kann. Zu beachten ist der Talwind, mehr dazu bei der Landeplatzbeschreibung. Wer später nach 5 Uhr noch einen schönen Flug haben möchte, der kann zum Startplatz Ebnerfeld fahren und an der Debantkante beim Soaren im Talwind den Flugtag mit Blick auf die Lienzer Dolomiten ausklingen lassen.

West bis Nordwindflüge oder Flüge bei Tauernwind, Lee bzw. Nord Föhn sind generell abzuraten . Dies ist meist kurz vor einer unmittelbaren Kalt - Warmfront oder bei starken Nordstau der Fall. Erkennungsmerkmal am Morgen: Westwind am Boden und Thermikwolkenfetzen, von Nordwest ziehend überm Tal.

Wer Fahrtenbuch fürs Auto schreibt bekommt im Normalfall so um die 25 Cent pro Kilometer. Von Swing gibt es nun beim Kauf eines Astrals 6,  für die drei weitesten Flüge in 2009, die auf einem von den zwei Online-Contest-Servern (DHV-XCoder Xcontest)  eingereicht und als gültig erklärt wurden, 1,- Euro pro Kilometer überwiesen. Diese XC-Prämie ist unabhängig von Marke und Modell des in 2009 eingesetzten Gleitschirms! Ich würde sagen das ist mal eine Ansage, so macht Gleitschirmfliegen Spaß! Genaue Infos zur Aktion findet ihr hier.

Startplätze
Zettersfeld - Pepo Steinermandl
Höhe: 2200m, Höhenunterschied 1600 Meter
Koordinaten: Zone 33 N, Ost 331401, Nord 5193664 (UTM WGS84) oder 12°47'13.9'' Ost, 46°52'29.8'' Nord

Erreichbar in der Saison mit den Lienzer Bergbahnen, mehr dazu: :: LINK :: , oder nur beschränkt möglich, mit dem Auto und nun neu mit dem Taxi. Bei 8 Piloten beträgt der Preis um die 8€ pro Person. Das Taxi fährt bis zum "Stich" also nicht ganz rauf zum Steinermandl. Der Start von dort ist möglich, besser ist es aber die 20 min hinauf zum Pepo wandern und dort die Change auf einen Thermikflug zu nutzten. Nr. von Taxi Xander: 004367684658420 oder noch besser, einfach Bruno anrufen: 00436764775783 Dies ist auch der Hauptausgangspunkt für Streckenflüge, Soaringflüge oder gemütliche Gleitflüge. Startplatz entweder auf der Ostseite meist im Sommer, oder unmittelbar westlich neben den Sesselliftausstieg, meist im Winter.

Zu beachten:
- im Winter auf die Schifahrer acht geben, im Sommer sind Kühe am Startplatz :)
- Mindestabstand zu Sessel - und Schleppliftseil!
- meist starker Talwind im Sommer, beim Landen über denm Tal gegen Osten vorhalten!


Ebnerfeld
Höhe:1420m, Höhenunterschied ca. 700 Meter
Koordinaten: Zone 33 N, Ost 332064, Nord 5191199 (UTM WGS84) oder 12°47'49.4'' Ost, 46°51'11.6'' Nord

Erreichbar mit dem Auto oder Taxi Xander, Preis jenachdem zwischen 3€ und 6€. Am besten kurz am Landeplatz vorbei schauen, meist ergibt sich eine Mitfahrgelegenheit! Wird meist nur in den Zwischensaisonen oder von der Flugschule Bruno Girstmair zu Schulungszwecken genutzt. Im Sommer ist es auch möglich später am Tag hier zu starten und dann an der weiter östlich gelegenen Debantkante (Koordinaten: Höhe siehe Karte) zu Soaren.


Hochstein
Höhe: 2060m, Höhenunterschied 1400 Meter
Koordinaten: Zone 33 N, Ost 324987, Nord 5187629 (UTM WGS84) oder 12°42'20.4'' Ost, 46°49'09.0'' Nord

Nur selten benutzt wird der Startplatz Hochstein. Die Flugschule Bruno Girstmair führt des öfteren Frühstücksflüge durch, Auffahrt mit Sammeltaxi, Maut im Fahrpreis der um die 5 -7 € liegt, inkludiert.
Termine gibt es bei von Bruno! (Tel: +43 (0) 6764775783)



Landeplätze

Club Touchheaven
Höhe: 668m
Koordinaten: Zone 33 N, Ost 330709, Nord 5189538 (UTM WGS84) oder 12°46'47.7'' Ost, 46°50'16.1'' Nord

Gelandet wird beim Club Touchheaven oder 50m weiter bei der Flugschule. Lande und Startgebühr beträgt 4 €, für Gruppen oder Vielflieger bitte Vorstand anrufen (Spezialpreis :)! Zuberücksichtigen ist, dass wir im Sommer ein sehr aktives Talwindsystem haben. Ab Mittag herrscht meist ein zwar laminarer aber doch relativ starker Ostwind der normalerweise kein Problem darstellt. Wenn man ins Tal heraus fliegt sollte man jedoch vorsichtshalber immer weit genug Richtung Osten vorhalten. Höhe baut man am besten über der gutsichtbaren Liebherrhalle ab.
Weitere eventuelle Gefahr jedoch kein Problem die 380 KV Leitung.



Flugschule Bruno Girstmair

Höhe: 668m
Koordinaten: N 46° 50.26' E 12° 46.99'

Eine ausfühliche Beschreibung zum Landeplatz, Anfahrt sowie grafisch illustriert, wie auch viele weitere Infos, findet ihr auf der Seite der Flugschule.





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